Es ist eine knappe Sache. Wenn in wenigen Jahren die Bahn ihre ersten Bagger anrollen lässt, um im Gleisdreieck den Lückenschluss einer europäischen Hochgeschwindigkeitsstrecke zu vollenden, dann wird man vom Feld eines gigantischen Kreuzungsbauwerks einen Ausblick haben wie sonst nirgendwo sonst zwischen Berlin und München. Über den Hügeln der Altstadt grüßen die unverwechselbare Silhouette der tausendjährigen Benediktinerabtei St. Michael, der viertürmige Dom und die Haube der Altenburg. Doch wie lange wird das noch so sein?