Immer mehr Fragezeichen
Reaktivierung Mainschleifenbahn: Ein Bürokratie-Monster
Historischer Schienenbus der Mainschleifenbahn am Bahnhof Astheim.
Andreas Brachs
F-Signet von Frank Weichhan Fränkischer Tag
Volkach – Es klang einfach: Die Strecke der Mainschleifenbahn wird reaktiviert und ans DB-Schienennetz angeschlossen. Doch nun steht ein neues Problem im Weg – und der Zeitplan in Frage.

Vergangenen August war Bayerns Verkehrsminister Christian Bernreiter (CSU) da. Zunächst informierte er sich im Rathaus Prosselsheim über die geplante Reaktivierung der Mainschleifenbahn zwischen Astheim und Seligenstadt. Anschließend begab man sich zum fahrenden Objekt, um so richtig Fahrt aufzunehmen: Mit der Mainschleifenbahn machte sich der Tross um den Minister auf den Weg nach Astheim.

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