Es rollt nicht gut auf Deutschlands Schienen. Zum Start des Großexperiments Neun-Euro-Ticket steckt die Bahn in einem Tief. Die Pünktlichkeit im Fernverkehr ist auf 70 Prozent gesunken. Fast jeder dritte Zug kommt zu spät. Die Güterbahn schlingert im Notmodus und ist nicht konkurrenzfähig. In den sozialen Netzwerken klagen sogar überzeugte Bahnfahrer, dass sie zuletzt öfter im Nirgendwo gestrandet sind und keiner wusste, wie es weitergeht. Oder darüber, dass Züge nicht nach Plan abfahren, weil das Personal nicht erschienen ist.
Die Misere bei der Bahn geht über Jahre weiter
Barbara Herbst
Berlin – Schon ohne Millionen neuer Fahrgäste durch das Billigst-Monatsticket kämpft die Bahn mit Verspätungen und schlechtem Service. Geld allein hilft nicht.
