Es war der erfolgreichste Monat für E-Autos in Deutschland: Jeder dritte neu zugelassene Pkw hatte im Dezember keinen Diesel- oder Benzinmotor, sondern eine große Batterie im Fahrzeugboden. Inzwischen hat sich die Zulassungsquote für die Stromer im Februar halbiert. Denn zum Jahreswechsel kürzte Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck die staatlichen Kaufprämien für E-Autos um bis zu 2000 Euro. Nun tanken sieben von acht Neuwagen Sprit, die meisten als reine Verbrenner ohne Hybrid-Zusatzelektroantrieb.
Klimaneutraler Sprit statt Verbrenner-Aus

Berlin – Die FDP setzt sich im Streit mit der EU durch: Auch nach 2035 darf die Autoindustrie Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren verkaufen, wenn sie mit E-Fuels laufen. Was der Kompromiss bedeutet.