Lückenschluss
Der Landkreis strampelt sich für die Radfahrer ab
Landrat Alexander Tritthart (2. v. l.) macht sich gemeinsam mit Eckentals Bürgermeisterin Ille Dölle (r.) und Kalchreuths Bürgermeister Otto Klaußner (l.) und der stellvertretenden Landrätin Gabriele Klaußner ein Bild von den Arbeiten für den neu...
Landrat Alexander Tritthart (2. v. l.) macht sich gemeinsam mit Eckentals Bürgermeisterin Ille Dölle (r.) und Kalchreuths Bürgermeister Otto Klaußner (l.) und der stellvertretenden Landrätin Gabriele Klaußner ein Bild von den Arbeiten für den neuen Geh- und Radweg an der Kreisstraße ERH 6 zwischen Röckenhof und Unterschöllenbach. // Landratsamt ERH/Stephanie Mack
Kalchreuth

Der Landkreis Erlangen-Höchstadt treibt den Lückenschluss im Geh- und Radwegenetz entlang der Kreisstraße ERH 6 zwischen den Ortsteilen Röckenhof (Kalchreuth) und Unterschöllenbach (Eckental) voran. Derzeit laufen die vorbereitenden Rodungsarbeiten.

Landrat Alexander Tritthart machte sich mit Eckentals Bürgermeisterin Ilse Dölle und Kalchreuths Bürgermeister Otto Klaußner vor Ort ein Bild vom Stand der Arbeiten. „Wir schaffen hier eine sichere und durchgängige Verbindung zwischen Kalchreuth und Eckental“, betonte der Landrat. „Damit stärken wir den Alltagsradverkehr im gesamten Landkreis, auch im Erlanger Oberland.“

Der Neubau dient der verkehrssicheren Verbindung der Ortschaften Röckenhof und Unterschöllenbach. Künftig entsteht eine durchgängige Infrastruktur für den Fuß- und Radverkehr mit Anbindung an das bestehende Radwegenetz der Gemeinden Kalchreuth und Eckental. Darüber hinaus wird eine Lücke in der Radwegeverbindung entlang der Kreisstraße ERH 6 sowie in Richtung der Kreisstraße ERH 33 nach Brand geschlossen.

Das Projekt ist Bestandteil des Radverkehrskonzepts des Landkreises Erlangen-Höchstadt. Geplant sind rund 1,8 Kilometer Geh- und Radweg mit einer Breite von 2,50 Metern. An den jeweiligen Ortseingängen entstehen zudem zwei Querungshilfen mit einer Breite von jeweils 2,5 Metern. Die Gesamtkosten für die Baumaßnahme belaufen sich voraussichtlich auf 1,8 Millionen Euro.

Der Baubeginn soll im September 2026 sein, die Bauzeit beträgt etwa ein Jahr.

Aus Gründen des Artenschutzes erfolgen Rodungsarbeiten ausschließlich im Zeitraum von Anfang Oktober bis Ende Februar. Entsprechende Arbeiten haben bereits kürzlich im Zuge einer weiteren Maßnahme an der Kreisstraße ERH 16 zwischen dem Adelsdorfer Gemeindeteil Neuhaus und der A3 stattgefunden. red

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