Bleibt es beim stündlichen ICE-Halt in Bamberg? Wird am Ende ausgerechnet der Kraftakt des Bahnausbaus samt Abbruchs und Errichtung von zwölf Unterführungen, Brücken und Bahnübergängen dazu führen, dass mehr Züge ohne Stopp durch die Stadt fahren? Nur die halbe Wahrheit Sicherheit, dass die Befürchtung von Stadtrat Hans-Günter Brünker ins Leere zielt, gibt es nicht. Kann es auch nicht geben, weil sich die Bahn vorbehält, jederzeit selbst festzulegen, wie viele Züge abhängig vom Fahrgastaufkommen eine Stadt anfahren. Doch das ist nur die ...