Bamberg
– Der tödliche Unfall der 30-jährigen Bodybuilderin Sarah Knoblach aus Litzendorf hat die Debatte um die B 505 neu entfacht: Ist die Verbindungsachse zwischen Bamberg und Höchstadt ein Unfallschwerpunkt? Und was wird dafür getan, dass es weniger riskante Überholmanöver gibt?
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