Vor 120 Jahren wurde der Bau der Bahnnebenstrecke Pressig-Tettau in Angriff genommen. Die offizielle Ein-weihung erfolgte 1903. Doch die Verwirklichung der Eisenbahnpläne war gar nicht so einfach! Über 20 Jahre kämpften Industrielle und Kommunalpolitiker um die Trassenführung. Immerhin befand sich die nächste Bahnstation bis 1885 in Stockheim. Für Pferdefuhrwerke und Ochsenkarren war dies bei miserablen Straßenverhältnissen schon eine kleine „Weltreise“.
Die Bahn brachte Tettau den Aufschwung
Repro: Gerd Fleischmann
Tettau – Mit dem Bau der Bahnnebenstrecke Pressig – Tettau vor genau 120 Jahren ist bis dato unscheinbare Tettauer Winkel belebt worden.
