Leitartikel
Elon Musk verliert die Lust am Autobauen
Musk hatte beim Battery Day  ein Einstiegsmodell unter 25.000 Dollar versprochen. Doch wie schon der Tesla-Elektrolaster Semi und der Roadster wurde das Modell immer wieder  verschoben – und ist wohl jetzt schon ganz beerdigt.
FT
Washington – Neue Technologien aus China machen E-Autos erschwinglich, während Tesla mit leeren Versprechen ins Hintertreffen gerät. Die Elektromobilität erlebt einen Machtwechsel, der die Branche verändert.
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