BMW produziert sie als neue Kleinserie, in Asien werden sie bereits zu Tausenden verkauft, China will bis 2030 eine Million von ihnen auf seinen Straßen sehen. Die Rede ist von Wasserstoffautos, die angesichts des Klimawandels ins Interesse von Autoherstellern und Forschungsinstituten rücken. Denn der Untergang der Benzinverbrenner ist eingeleitet - es braucht zukunftsfähige Alternativen.