Eigentlich sind die beiden „Einschleifungen“, also die Schienenverbindungen von der ICE-Neubaustrecke nach Coburg, für ICE-Züge gedacht. Aber ab Dezember werden auf diesen zwei Schienensträngen mehr Regionalexpress-Züge fahren als ICE, sagt Martin Gundel. Er ist der Projektleiter der DB Regio für den Fahrplanstart im Dezember. Denn dann gelten für den Eisenbahnbetrieb in Nordbayern zwei neue Verträge, allerdings mit den bekannten Partnern.